Sting – Die kompromisslos-sportliche Sitzposition, gestreckt mit ordentlicher Sattelüberhöhung und die direkte, aber jederzeit beherrschbare Lenkung machen das STING für XC-Racer, Marathonisti und schnelle Tourer zur allerersten Wahl. Der antriebsneutrale Dual Trail Control-Hinterbau garantiert dabei ein gutes Ansprechverhalten auch auf buckligen Trails und bietet mit 115mm vollaktivem Federweg maximale Fahrperformance. - Rahmen: HPA 7005 Hydroform DTC triple butted, FSP 4-Link-System
- Größen: 16", 18", 20", 22"
- Farbe: Teamline oder Black Anodized
- Gabel: Fox F100RLC, 100mm, Lockout
- Dämpfer: Fox Float RP23, Einbaulänge 165mm
- Steuersatz: Acros AI-03 semi-integriert
- Vorbau: Syntace F119
- Lenker: Syntace Duraflite Carbon incl. RFR-Barends
- Schaltwerk: Sram X9
- Umwerfer: Shimano Deore XT E-Type
- Schalthebel: Sram X9 Trigger
- Bremsanlage: Formula Oro K24, Carbon, hydr. Scheibenbremse (180/160mm)
- Kurbelgarnitur: Shimano Deore XT, Hollowtech II, 44x32x22Z., 175mm
- Kassette: Sram PG990 11-32Z., 9-fach
- Kette: Sram PC971
- Felgen: DT Swiss XRC180 Systemlaufradsatz
- Naben: siehe Felgen
- Reifen: Schwalbe VR: Nobby Nic Kevlar TC/HR: Racing Ralph Kevlar TC 2.25
- Pedale: Crank Brothers Eggbeater
- Sattel: Selle Italia SLR Trans M
- Sattelstütze: Syntace P6 Carbon
- Gesamtgewicht: ca. 11,6kg Teamline, ca. 11,5kg Black Anodized
Da die Bilder Beispielbilder des Modells sind müssen sie nicht die beschriebene Ausstattung wiedergeben!
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Cube 
