Moderne Stahlschweißtechnik von hochfesten, aber relativ dünnwandigen Double-Butted-Rohren und kluge Rahmengeometrie machen das Radlerleben auch buchstäblich leichter. Selbstverständlich ohne zu Lasten von Stabilität und Alltagstauglichkeit zu gehen.
Den
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Die Fan-Gemeinde dieses geradlinigen Klassikers ist verständlicherweise groß. Deshalb gibt's ihn jetzt auch mit einer eher städtischen Schaltung: einer wartungsarmen 7-Gang-Getriebenabe.
Ansonsten bleibt alles beim guten Alten: leichter, hochstabiler Al
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