Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 27,5 flashgrey olive 2023

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CU-637153

Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC.

 

E- Bike System

Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Akku Bosch PowerTube 750
Display Bosch Kiox 300 /  LED Remote
Ladegerät Bosch 4A

 

Rahmen

Rahmenmaterial Carbon
Rahmenform Herren
Gabe Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm
Dämpfer Fox Float X Performance, 205x65mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

 

Antrieb

Schaltungsart Kettenschaltung
Gangzahl 12
Schaltwerk Sram GX Eagle™, 12-Speed
Schaltheb Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
Kurbel ACID E-Crank, 165mm, 36T
Kette Sram NX Eagle™
Kassette Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T

 

Bremse

Bremstyp Scheibenbremse
Bremse Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)

Laufräder

Felgen Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Naben vorne -
Naben hinten -
Bereifung vorne Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
Bereifung hinte Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT

 

Komponenten

Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 800mm
Griffe ACID Disrupt, Soft Compound
Vorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Steuersatz ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Sattel Natural Fit Venec

 

Straßenausstattung

Vorderlicht -
Rücklicht -
Ständer -
Gepäckträger -
Schutzbleche -

 

Sonstige Informationen

Gewicht 24,4 kg
Modelljahr 2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg! Clever konstruiert, ist halb gewonnen – das gilt auch für den schlanken Rahmen dieses beliebten Stereo Hybrid Trail-E-Bikes. Dank unserem Modular Battery System fügt sich der bis zu 750 Wh starke Akku fast unsichtbar ins Chassis ein und ist dort zugleich optimal vor Schmutz und Spritzwasser geschützt. Weil die Züge komplett im Inneren verlaufen, sieht es zudem nicht nur superelegant aus, sondern kommt am Steuerrohr auch komplett ohne Zugeingänge aus. Unser ausgeklügeltes Viergelenker-Design reagiert sensibel auf Schläge und Vibrationen auf ruppigen Trails. Und unsere Comfort Geometry mit einem Boost 148 Hinterbau und 1.5 Zoll Steuerrohr für mehr Steifigkeit vereinfacht das allgemeine Handling. Für top Vielseitigkeit und Flexibilität lässt sich der Rahmen sogar mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer nachrüsten. Wie auch immer der Trail-Plan lautet, dieses Bike steht bereit!

 

 

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Gerne passen wir dir dein Fahrrad individuell an und stellen alles auf dich ein.

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In der Regel benötigen wir 1-2 Werktage & schon kannst du mit deinem neuen Fahrrad los düsen :)

 

 

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